Буквально в прошлой записи я рассказал о том, как на автомобиле были переварены пороги, а так же устранены другие очаги коррозии по днищу автомобиля. После сварочных работ, необходимо обработать кузов антикоррозийной химией и другими средствами, чтобы наши силы были потрачены не зря.
Коррозия автомобиля: чем обработать днище от ржавчины своими руками
Антикор порогов и днища автомобиля процедура, которая давно вошла в список обязательных. Тем более что в Алматы с его сложным климатом детали, которые постоянно контактируют с влагой и дорожными реагентами, начинают ржаветь очень быстро. В автоцентрах нашей компании антикоррозийная обработка порогов, колесных арок, днища и других деталей производится опытными мастерами с применением профессиональной автохимии. Благодаря этому детали получают надежную защиту от повреждений фрагментами дорожного покрытия, становятся более стойкими к коррозии.
Эдуард Солодин. В России антикоррозийная обработка настолько распространена, что для нее придумали сокращение — «антикор». В девяностые машину часто покупали «на всю жизнь», поэтому дополнительная антикоррозийная защита была обязательной. В нулевые машины стали менять чаще — в среднем каждые 3—5 лет — и антикоррозийную обработку делали реже. Это вновь ставит перед владельцами подержанных автомобилей вопрос антикоррозийной защиты.
Выбор материала
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Коррозия — вечная проблема любого автомобилиста, не зависимо от марки и стоимости машины. Увы, металлу свойственно окисляться, и от этого естественного процесса никуда не деться.