ТСУ для RENAULT DUSTER (2 WD, 4WD) 2011-...\ NISSAN TERRANO 2014-...
Какого бы типа не были автомобили, на каждый из них можно установить фаркоп, который нужен для того, чтобы прикреплять к нему прицеп или же тележку для перевозки лодки или катера. В зависимости от того, какие грузы будем перевозить, необходимо учитывать вид фаркопа, его технические характеристики и ту нагрузку, которую он сможет выдержать. Исходя из того, что сейчас очень трудно найти качественные и недорогие по стоимости вещи, обладая определенными навыками обращения со сварочным аппаратом можно изготовить любой фаркоп к любому автомобилю своими руками. Вот и разобрались с основным видами фаркопов, которые можно устанавливать на любые виды автомобилей, рассчитав грузоподъемность, которая будет необходима при перевозке тех или иных грузов. Как сделать фаркоп самому? Рассмотрим вариант с изготовлением фаркопа с помощью шара типа «А», напомним, что он крепится на двух болтах и его можно снять.
Информация о новых вопросах приведена в следующей серии статей. Фаркоп или тягово-сцепное устройство - специальный элемент автомобиля, предназначенный для закрепления прицепа. Если говорить простым языком, то фаркоп - это крючок, на который надевается прицеп.
Практически каждый второй автовладелец интересуется этим вопросом. Достаточно важно сделать все правильно, потому что вряд ли ошибочное подключение поворотов прицепа будет хорошим решением. Вы не хотите иметь проблемы с другими участниками дорожного движения или с дорожными службами безопасности движения. Фаркоп — это тягово-сцепное устройство используемое для подсоединения прицепа к автомобилю, которым укомплектовывают внедорожники, кроссоверы и даже легковые автомобили. Конструктивно эта деталь состоит из двух частей, изготавливаемых индивидуально для каждой марки модели автомобиля. Первая часть представляет собой поперечину балку , которая крепится с помощью специальных отверстий и креплений к раме или кузову автомобиля.
