На двигателе устанавливаются головки 7 см. Головки цилиндров всегда должны быть закреплены с определенным моментом затяжки болтов. При неполной или неправильной затяжке болтов головок цилиндров нарушается герметичность камеры сгорания и возможен прорыв газов в тех местах прокладки, где она слабо зажата. При этом в двигателе появляются перебои в работе, неустойчивая работа на малых оборотах, а также ухудшается пуск после остановки двигателя.
Процесс регулировки
На грузовой автомобиль ЗИЛ устанавливают бензиновый двигатель объемом 6 литров и мощностью л. Это восьмицилиндровый, V-образный ДВС с ю клапанами. Когда двигатель внутреннего сгорания длительное время работает с неправильными зазорами, это приводит к преждевременному износу цилиндров и других деталей механизма: обгорают клапана, изнашиваются коромысла, толкатели, кулачки распредвала. Поэтому, если появляются стуки в клапанном механизме грузовика ЗИЛ, в первую очередь следует проверить зазоры между клапанами и рокерами. Они должны составлять не более 0,3 мм.
Регулировка клапанов на МТЗ входит в список регламентных операций, проводимых при обслуживании сельскохозяйственной техники. От корректности настройки зависит легкость запуска, стабильность функционирования и тепловой режим работы силовой установки. Производитель рекомендует выполнять регулировку после обкатки мотора нового или после проведения капитального ремонта , а затем повторять процедуру спустя часов эксплуатации зависит от модификации машины либо при проведении ТО Регулировка клапанов является обязательным этапом при обслуживании сельскохоз техники. В самом начале рекомендуется затянуть головки блока цилиндров. Это поможет уберечь шпильки и резьбу от деформации и повреждений.
Установить поршень первого цилиндра в в. Для этою следует повернуть коленчатый вал до совмещения метки на шкиве вала с меткой ВМТ на указателе. После регулировки зазор должен быть равен 0,25—0,30 мм для впускного и выпускного клапанов, при этом щуп 0,25 мм должен проходить свободно через зазор, а щуп 0,30 мм не должен проходить. Для предотвращения перетирания пружин шариков необходимо при любой разборке двигателя, прошедшего 70 км пробега, разбирать механизм вращения выпускного клапана и перевертывать дисковые пружины шариков выработанной стороной вниз. АвтоКлуб ЗиЛ
Похожие статьи
- Сделать летучего змея видео - Как сделать летающего змея из бумаги - Воздушный змей своими руками
- Сделать киль для лодки пвх своими руками видео - Зачем киль надувной лодке? Форум на Моторке
- Как вязать снуд спицами подробное описание видео коса - Вязание спицами шапок, шарфов, шалей, снудов
- Двигатель хендай солярис видео